Une nouvelle étude (Extrapolation au niveau européen des coûts des agrocarburants, Malcolm Fergusson, décembre 2011), publiée par les Amis de la Terre et Peuples Solidaires/ActionAid, montre que la consommation croissante d’agrocarburants en Europe pourrait coûter aux automobilistes entre 94 et 126 milliards d’Euros d’ici à 2020. Lire la suite
Le bilan carbone et le bien-fondé des agrocarburants est à nouveau remis en question suite à la publication d’une enquête de Greenpeace qui s’est efforcée de mettre en lumière, dans neuf pays européens, les différents composants des agrocarburants et leurs provenances. La France est l’un des plus mauvais élèves, puisque son biodiesel est composé à environ 30% de matières premières importées de pays tropicaux (huile de soja surtout, et huile de palme). Lire la suite
Le rapport que les Amis de la Terre / Friends of the Earth ont publié montre les conséquences de la politique « Agrocarburants » de l’Union européenne. Pour satisfaire ses besoins, l’UE provoque une vraie ruée sur l’Afrique où des étendues toujours plus vastes de terres sont confisquées aux populations locales. Le phénomène échappe à tout contrôle et est largement sous-estimé. Lire la suite
Les objectifs que l’Union européenne s’est fixés en matière d’agrocarburants entraînent une ruée incontrôlable sur les terres des populations pauvres d’Afrique et poussent toujours plus de personnes dans la famine, préviennent des associations écologistes et de solidarité internationale. Alors que les états-membres doivent remettre leurs plans pour les énergies renouvelables à l’Union européenne, les Amis de la Terre et Peuples Solidaires en association avec ActionAid demandent aux leaders européens de stopper l’expansion des agrocarburants. Lire la suite
Après plusieurs mois d’hésitations, l’ADEME a publié son rapport « Analyse de cycle de vie appliquées aux biocarburants de première génération consommés en France ». FNE, qui a participé au comité technique de cette étude, nous livre son analyse des agrocarburants. Lire la suite
Au salon international de l’agriculture 2010, les biocarburants s’exposent au pavillon 2. Un pavillon dédié au monde végétal dans tous ses états et dans toutes ses utilisations : alimentation, chimie, production d’énergie etc. Innovation 2010 : 3 villages, mode, beauté et habitat au naturel permettront de faire découvrir les applications non alimentaires des végétaux. Vêtements, cosmétiques, huiles essentielles, matériaux de construction… seront exposés.
. Lire la suite
Les secteurs des carburants et de la chimie sont emblématiques des enjeux du développement durable. L’un représente une source considérable d’émission de gaz à effet de serre – via notamment leur utilisation dans les transports – l’autre est émetteur de nombreuses espèces chimiques, symboles fréquents de pollutions redoutées. Mais ils constituent des secteurs industriels considérables en termes d’activité économique et d’emploi . Lire la suite
Selon un rapport présenté dernièrement, l’élaboration de biocarburants respectueux de l’environnement demandera un travail très pointu. Les gouvernements devraient intégrer les biocarburants dans leur stratégie générale sur l’énergie, le climat, l’utilisation des terres, l’eau et l’agriculture pour qu’ils répondent aux besoins de la société, de l’économie et de l’environnement. Lire la suite
L’Etat vient d’accorder 30 millions d’euros à plusieurs industriels dont 7 à Total pour exploiter un projet de production d’agrocarburants de 2ème génération alors que l’on ne dispose pas du recul nécessaire sur l’impact environnemental de cette technologie. Réaction de FNE. Lire la suite
